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同高先進(jìn)制造科技（太倉）有限公司，是一家為汽車、高鐵、航空、航天、 船舶等大型裝備制造業(yè)提供先進(jìn)制造技術(shù)及解決方案的科技公司。 公司在激光制造、焊接技術(shù)、虛擬仿真、逆向工程等領(lǐng)域，擁有國內(nèi)好的技術(shù)儲備和豐富經(jīng)驗。
查看更多FDS是一種通過設(shè)備中心擰緊軸將電機的高速旋轉(zhuǎn)傳導(dǎo)至連接板料摩擦生熱產(chǎn)生塑性性變形后，自攻絲并螺接的冷成型工藝。SPR自沖鉚屬于純機械式連冷連接技術(shù)，因為沒有熱輸入，可以有效避免熱連接引起的種種問題，同時底模的作為，可以有效的控制連接后的板件形變量。
查看更多我們組建了以德國博士Dr. Hillebrand為核心的一流技術(shù)研發(fā)專家團隊，與同濟大學(xué)太倉高新技術(shù)研究院合作，共建了2000m的高新技術(shù)研究實驗室,包括大功率激光焊接研究實驗室、3D在線掃描實驗室、機器人滾邊實驗室。該實驗室由同濟大學(xué)教授、同高院首席研究員劉海江博士領(lǐng)銜，同高科技委派以德國技術(shù)專家Dr. Hillebrand為核心的技術(shù)團隊參與日常運營工作。
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釬焊工藝: 1. 6mm-CuSi3、3. 2mm光斑 最大焊接速度: 75mm/s (三光斑技術(shù)) 生產(chǎn)節(jié)拍: 30-60JPH ，最大預(yù)留車型數(shù)量: 4-8個...
釬焊工藝: 1. 2mm-CuSi3、2. 4mm光斑 ，最大焊接速度: 75mm/s (三光斑技術(shù)) 生產(chǎn)節(jié)拍: 30-60JPH 最大預(yù)留車型數(shù)量: 3-6個...
熔焊工藝: 0. 6m光斑 最大焊接速度: 80 120mm/s 生產(chǎn)節(jié)拍: 30-60JPH 最大預(yù)留車型數(shù)量:不限無車頂工裝)...
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